效率 由于其高的整体效率，驱动电机/泵从系列F11/F12需要更少的燃料或电力。此外，它还允许使用小型储层和热交换器，从而降低成本、重量和安装尺寸。 右边的图表显示了F12-30的体积和机械效率。

F11系列 在泵的应用中，通常使用具有L(逆时针旋转)或R(顺时针旋转)功能的F11。L和R(泵)提供***的自吸速度(见表)以及***的噪音水平。M(电机)功能也可以作为一个泵，在任何方向，但在较低的自吸速度。 在自吸速度以上运行需要增加进口压力。 例如，当以3500 rpm运行F11-19-M作为泵时，至少需要1.0 bar。具有H功能的F11，用作电机(例如，在静压传动)，有时可能作为泵在速度超过自吸速度;这需要额外的进口压力。 进口压力不足会导致泵汽蚀，从而导致泵噪声的大大增加和性能的恶化。

径向柱塞式 径向柱塞式液压马达工作原理，当压力油经固定的配油轴4的窗口进入缸体内柱塞的底部时，柱塞向外伸出，紧紧顶住定子的内壁，由于定子与缸体存在一偏心距。在柱塞与定子接触处，定子对柱塞的反作用力为 。力可分解为和 两个分力。当作用在柱塞底部的油液压力为p，柱塞直径为d，力和之间的夹角为X时，力对缸体产生一转矩，使缸体旋转。缸体再通过端面连接的传动轴向外输出转矩和转速。以上分析的一个柱塞产生转矩的情况，由于在压油区作用有好几个柱塞，在这些柱塞上所产生的转矩都使缸体旋转，并输出转矩。径向柱塞液压马达多用于低速大

液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩和转速）。液体是传递力和运动的介质。液压马达，亦称为油马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械 派克马达 是福建秉德供应链服务管理有限责任公司的优势产品，直接美国***，价格优惠，******，可而提供报关单等随货资料，***产品质量 派克 F12-030-MF-IV-K-000-000-0 派克马达 型号 F12-090-MF-CV-C-000-000 派克液压马达 F12-060-MS-SV-S-000-L01-0 派克F11一14一MF一IH一k一000 派克F12一30一MF一IH一K一000 派克马达 F12-110-MS-SV-S-000-00 数量3台 F12-90-MS-SV-S-000-00 派克马达F11-005-MB-CH-K-209 派克泵F2-55/28-R 3784128 派克马达 F12-110-MS-SV-S-000-0000-00 F12-090-MS-SV-S-000-0000-00 F12-040-MS-SV-S-000-0000-00 派克F12-110-MS-V-0000 派克马达f12-125-mf-cv-c-000-000-p 序列号3786814 派克 型号：F01-110-R / TYPE SER NO:2002050466 派克马达F12-110-MS-SV-S-000-000-0 F12-110-MF-IV-Z-000-000-0 派克 F12-080-MF-CV-C-000-000-0 派克F11-010-MB-CN-K-000 件号3703603 派克 型号 F11-010-HU-CV-K-000-000-0

轴向柱塞泵是采用配油盘配油，缸体旋转，靠变量头变量的斜盘式轴向柱塞泵。 一般分为单柱塞和双柱塞，典型的代表有德国普茨迈斯特公司的4种固体泵，分别是：EKO单柱塞泵、KOS、KOV、HSP三种双柱塞泵。 柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效***和流量调节方便等优点。 柱塞泵被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。 派克 F11-010-MB-IV-K-000-000-0 F11-006-MB-IV-K-000-000-0

柱塞泵一般分为单柱塞泵、卧式柱塞泵、轴向柱塞泵和径向柱塞泵。 单柱塞泵 结构组成主要有偏心轮、柱塞、弹簧、缸体、两个单向阀。柱塞与缸体孔之间形成密闭容积。偏心轮旋转一转，柱塞上下往复运动一次，向下运动吸油，向上运动排油。泵每转一转排出的油液体积称为排量，排量只与泵的结构参数有关。 PARKER F11-014-MB-CN-K-000-00000-00

派克PARKER液压卡车泵(3781080) F1-081-R-000的描述： ?帕克的液压卡车泵系列F1具有高自吸速度和高效率，是市场上好的卡车泵之一。在400 bar (5800 PSI)转速高达3100 rpm时，F1泵提供了电路可靠性。
PARKER派克液压卡车泵F01-110-R---000的描述： ?Parker F1液压卡车泵系列的工作压力高达400 bar (5800 psi)，转速高达3100 rpm。F1泵具有坚固的设计，为苛刻的卡车应用提供了电路可靠性，尺寸从12-103毫升。 PARKER派克液压卡车泵F01-110-R---000的工作温度：-40度 PARKER派克液压卡车泵F01-110-R---000的工作压力：400BAR PARKER派克液压卡车泵F01-110-R---000的转速：2700RPM
派克F1系列油泵的特点： 特点: ?球形活塞-高速 叠层活塞环-低泄漏 ?正时齿轮同步 ?可能安装在储层以上 耐低温和高温冲击 ?轴端和安装法兰符合***标准